Əslində Lanos və Sens avtomobilinin tarixi ötən əsrdən, daha dəqiq desək, 1998-ci ildə AvtoZAZ-Daewoo birgə müəssisəsi Koreyanın Lanos avtomobillərinin yığımına başladığı andan hesablanır.

Əlbəttə, başlıqda qeyd olunan “uçmaq” sözü şərti xarakter daşıyır. Ana dilimiz şişirtmələrlə zəngin bir dildir. Odur ki, hər hansı bir nəqliyyat vasitəsinin çox sürətlə hərəkət etməsini xarakterizə etmək üçün “sanki uçurdu” deyirik.

Faktiki olaraq kompakt krossoverlər sinfini Nissan Qashqai avtomobili formalaşdırıb. İndi isə növbə  Volkswagen-indir. Avtomobil dünyasına daha bir krossover növü – kiçik, kompakt krossoverlər lazımdırmı? Əlbəttə, lazımdır. Bu fikirlə avropalılar da razılaşırlar. Bazar bu cür avtomobillərə dərhal reaksiya verir.

Zahirən bu avtomobilin görünüşü özünə inam və hətta bir qədər özündənrazılıq təəssüratı yaradır. Əgər onun müəllifləri qarşılarına məhz bunu məqsəd qoyublarsa, onda əminliklə demək olar ki, istədiklərinə nail olublar: yol hərəkətinin qalan iştirakçıları bu avtomobilə hörmət hissi ilə yanaşır və

Azərbaycanda yeni Volkswagen Polo-nun satışlarına Avropada “Car of The Year” müsabiqəsinin nəticələrinin elan olunmasından bir neçə gün əvvəl start verilmişdi. Yeni avtomobili qabaqcadan sifariş verənlər yanılmayıblar, indi onlar dəqiq bilirlər ki, idarə etdikləri avtomobil “2010-cu ilin ən yaxşı avtomobili”dir.

Cerato modelinin sedan versiyasını əməkdaşımız Məlahət Ramizqızı test-drive etmişdi. İkigünlük sınaq yürüşündən sonra avtomobil haqqında çox yüksək fikirdə idi. Elə yazısını da bu əhval-ruhiyyədə yazmışdı. Avtomobili xeyli tərifləmişdi. Modelin texniki təchizatı ilə tanış olandan sonra mən də əmin oldum ki,

Premium avtomobillərini buraxan aparıcı Avropa istehsalçıları arasında “kuzov yarışı” birinci il deyil ki, davam edir. Almaniyanın avtomobil istehsalçıları kiçik avtomobillər sinfinə aid modellərdən tutmuş iri ofrouderlərə və minivenlərə qədər bazardakı bütün seqmentləri ələ keçirməyə çalışırlar. 90-cı illərdə əsas mübarizə iki premium brendi

Mazda CX-7 hələ bir neçə ildir ki, ictimaiyyətə təqdim edilib. Bu bir neçə il avtomobil bazarı üçün yetərincə uzun müddət olsa da, yarıkrossover, yarısportkar olan bu avtomobil bu gün də olduqca yeni görünür. O, krossover konsepsiyasına ideal dərəcədə uyğun gəlir. Ölkəmizdə bəziləri krossoveri sırf praktiki mülahizələrə görə aldıqları halda, yeni Mazda krossoveri bu qaydadan istisna təşkil edəcək.

Şübhəsiz ki, Cayenne öz sinfinə aid avtomobillər arasında ən zərif və dəbə uyğun avtomobildir. Onun görkəmindən hədsiz cəsarət, sonsuz güc və tükənmək bilməyən inadkarlıq yağır. Maili kapotunun üzərində məğrur “Porsche” sözünün yazıldığı avtomobildən başqa şey gözləmək doğru olmazdı. Avtomobilin zahiri görünüşünün yaratdığı təəssürat onun rəngindən çox asılıdır.

Qarşımızda almanların istehsal etdiyi BMW markalı yeni X modeli var. Nəhayət, şirkət hamar yollar üçün nəzərdə tutulan kiçik ölçülü avtomobillər ailəsindəki boşluğu doldurmaq üçün “X” indeksli növbəti (dördüncü) modeli – BMW markalı yeni X1-i buraxmağı qərara aldı. Xatırladaq ki, BMW X avtomobilləri cərgəsində artıq BMW X6, BMW X5 və BMW X3 modelləri var.

Etiraf etməliyik ki, Toyota Land Cruiser Prado modelini Azərbaycanda çox sevirlər. Hətta Bakıda yaşayan elə bir insan tanıyıram ki, Prado modelini satıb başqa bir avtomobil almaq istəyib, amma seçim qarşısında qalaraq yenə də Prado alıb. Paytaxt yollarında, eləcə də Azərbaycanın digər bölgələrində, dilbər güşələrində bu modelə tez-tez rast gəlirik.

İlk baxışdan dərhal görünür ki, yeni model öz sələfinin cizgilərini qoruyub. Hətta naşı adam da ona nəzər salan kimi qarşısındakı avtomobilin məhz Ford Focus olduğunu dərhal anlayır. Əvvəlki modellə müqayisədə zahiri oxşarlığa baxmayaraq, yeni modelin detallarında dərin dəyişikliklər baş verib. Ford şirkətinin təmsilçilərinin sözlərinə görə,

 “Biz bu avtomobili yaratmaqla irəliyə doğru böyük bir addım atdıq, – deyə Koreyadakı GM DAT dizayn mərkəzinin vitse-prezidenti Tevan Kim (Taewan Kim) hesab edir. – Bizim məqsədimiz təkamül yolu ilə inkişaf etmək deyil, inqilabi dəyişiklik etmək idi və Cruze avtomobili Chevrolet dizaynına tamamilə yeni qlobal yanaşmanı ifadə edir”. 

Sanki içərisinə hava üfürülmüş kimi şişman, iri qabaritləri olan Kia Sorento-nun böyük ölçülərinə baxmayaraq, çəkisi təxminən D sinfinə mənsub olan sedanın çəkisi qədərdir: 1,5 tondan azacıq artıqdır. Ramadan imtina edilməsi bu krossoverin çəkisinin iki sentnerini itirməsi ilə nəticələnib. Bu cür ciddi “pəhriz”

Bu gün Chevrolet markası ölkəmizdə böyük populyarlığa malikdir. Bu da əsassız deyil, belə ki, bu gün praktiki olaraq hər bir avtomobil sinfində bu brendin modellərinə rast gəlmək olar. Krossoverler sinfində də Chevrolet markasının təmsilçisi var. Bu, Chevrolet Captiva modelidir.

Digər biznes sahələrində olduğu kimi, sürətlə inkişaf edən avtomobil dünyasında da bu və ya digər məqsədə nail olmaq üçün avtomobil istehsalçıları minimal məsrəflərlə maksimal nəticə əldə etməyə imkan verən yeni yolları və metodları daim axtarırlar. Belə metodlardan biri bir neçə şirkətin səylərinin birləşdirilməsidir. 

Mübaliğəsiz deyə bilərik ki, zahirən bu avtomobil gözəldir. Təqdimat zamanı şirkətin marketoloqları avtomobilin dizaynını məmnuniyyətlə təsvir edirlər: “ülgüc formasında quruluş”, “radiator barmaqlığında xromlanmış zolaq”, “bamperin lakonik forması”...

Tam səmimi desəm, Kia Soul hələ onun ilk fotoşəkilləri dərc olunan andan mənim xoşuma gəlmişdi. Ötən ilin payızında bu avtomobilin Paris avtosalonunda peyda olmuş “canlı versiyası” məni heç də məyus etmədi, o, fotoşəkildə gördüyümdən heç də geri qalmırdı.

Renault və Nissan birləşdikdən sonra çoxları fransız şirkətinin modellər qammasında məhz ofrouderin peyda olacağını gözləyirdilər. Bu, tamamilə məntiqli addım olardı, çünki ofrouderlərə tələbat durmadan artır və bu cür avtomobili istehsal edərkən yapon şirkətinin texnologiyalarından yararlanmaqla vəsaitlərə xeyli qənaət etmək imkanı var.

Azərbaycanda Mazda avtomobilləri çox sevilir. Bunu yollarımızda olan yeni Mazda modellərinin sayına əsaslanaraq söyləyirəm. Bildiyiniz kimi, May ayında Mazda rəsmi olaraq Azərbaycanda təmsil olunmağa başladı. Bu zamana kimi isə avtomobil biznesi ilə fərdi qaydada məşğul olan insanlar Mazda modellərini...

Formal olaraq kupe yan tərəflərdə iki qapısı və iki cərgəli oturacaqları olan, iki və ya üç sərnişin tutumlu avtomobildir. Amma son vaxtlar istehsalçılar bu kuzov tipini istədikləri kimi yozur və istədikləri formada hazırlayırlar. Məsələn, Mercedes-Benz dördqapılı CLS avtomobilini düzəltməklə faktiki olaraq özünü bu sahədə inqilabçı elan edib.

Kiçik avtomobillər adətən gənc, enerjili, aktiv, ailə və təsərrüfat qayğılarından azad olan insanlara təklif olunur. Yeni Chevrolet Aveo bu ənənəni pozur. General Motorsda hesab edirlər ki, o, təkcə gənclərə deyil, həm də ailəli insanlara tam uyğundur. Görəsən burada səhv yoxdur ki? Gəlin bunu  birgə araşdıraq.

Bu günlərdə İmprotex Motors şirkəti daha bir tədbirə imza atdı. “Excelsior” oteldə qonaqların iştirakı ilə BMW ilə bağlı növbəti yığıncaq keçirildi. Tədbirin təşkilatçıları bizimlə bu barədə söhbət edib, tədbirin məqsədi  barədə məlumat verdi. Hər il olduğu kimi, İmprotex Motors şirkəti bu il də yay aylarında “Yay mövsümü” adı altınd...

Azərbaycanda fəaliyyət göstərən rəsmi dilerlər arasında Çin istehsalı olan Lifan avtomobillərinin dileri Azur-İmpeks şirkəti xüsusi yer tutur. Şirkət artıq 4 ildən çoxdur ki, bazarda öz layiqli yerini tutub. Bu günlərdə şirkətə xüsusi maraq var. Çünki Azur-İmpeks şirkəti Lifan-ın yeni modeli 620-ni Azərbaycana idxal etməyə başlayıb.

Hələ bu yaxınlaradək Çin avtomobil sənayesinə nəzər salarkən nələrin “yaxşı” və nələrin “pis” olduğunu avtomobil həvəskarlarına izah etmək hissi oyanırdı. Yığmanın keyfiyyəti, istifadə edilmiş üzlük materialları, avtomobilin hərəki hissəsinin xüsusiyyətləri – bütün bunlar adamda şübhə doğururdu.

Hyundai markasının “B” sinifinə aid olan avtomobillərindən danışarkən ən məşhur və uğurlu nümayəndəsi kimi ilk olaraq Getzi qeyd edirlər. İctimaiyyətə 2002-ci ildə təqdim edilən bu avtomobil öz satışı ilə rekordları qırdı. 2005-ci ildə isə Getz  koreyalıları daha çox məşhurlaşdırdı. Amma heç nə əbədi deyil.

Hələ səkkiz il əvvəl mini-venlər nə Avropada, nə də MDB ölkələrində xüsusi populyarlığa malik deyildi. Bir qayda olaraq, onlar mikroavtobuslardan, demək olar ki, seçilmirdilər, adlarındakı “mini” sözönü isə sadəcə oturacaq yerlərinin azlığı ilə əlaqədar olaraq onları ayrıca sinif kimi təsnifləşdirməyə imkan verirdi.

Bu gün Azərbaycanda Koreya avtomobillərinə diqqət həddindən artıq çoxalıb. Xüsusi ilə Kia avtomobillərini Azərbaycan avtomobil həvəskarları əldə edib xüsusi zövqlə idarə edirlər. Bu məqalədə sizləri yeni Kia Cerato modeli ilə yaxından tanış edəcəyik. Test etdiyimiz modeli KİA avtomobillərinin...

Yüksək kateqoriyaya aid müştəri üçün avtomobil yaratmağı bir çox şirkətlər bacarır, amma yetərincə mühafizəkar olan bu cür istehlakçılar dəstəsi artıq avtomobillər arasında öz seçimini edib. Premium avtomobillərinin siyahısında onlarla avtomobil var, amma sözün əsl mənasında, statuslu avtomobillərin siyahısı böyük deyil.

İkincisi – E-class kimi möhtəşəm bir avtomobil ərsəyə gəlib ki, bu da dünya avtomobil səhnəsində böyük bir uğurdur. Və nəhayət üçüncüsü – bu bir qədər subyektiv xarakter daşıyır, artıq dörd ildir ki, E-class avtomobili idarə edən bir şəxs kimi bu sinfin yeni avtomobilini test etmək mənim üçün xüsusi önəm daşıyırdı...

İllərin sınağından çıxmış Amerika avtomobilini Rusiya brendi altında yığmaq çox yaxşı gedişdir. Doğrudur, bu artıq Volqa deyil, Volga Siber-dir. Avtomobil Rusiyada Amerika avadanlıqlarında yığılır. Yeri gəlmişkən, bu yaxınlarda bu avadanlıqlarda təxminən bunun eyni olan avtomobil yığılmışdı, amma onun adı Chrysler Sebring idi.

Analoji yük avtomobili versiyası kimi, yeni minik avtomobili də italyanların PSA fransız konserni ilə əməkdaşlığının məhsuludur. Fransızlar paralel olaraq həm də iki analoji kommersiya modeli hazırlayıblar: Peugeot Bipper və Citroen Nemo. Fiat konserni kuzovunun arxa hissəsi orijinal “üçbucaq” şüşəli sırf sərnişin versiyasını birinci olaraq istehsal edib.

Son zamanlar Kia şirkəti bahalı olmayan, müasir dizaynlı və zəngin salonlu, həmçinin güclü avtomobillər istehsal etməyə başlayıb. Eyni zamanda Koreya avtomobilləri hazırda prestijli hesab olunur. Yeni Kia Optima və Mohave buna bariz nümunədir. Kia rəhbərliyi bütün bunları gözəl bilir və Avropa bazarını özünə hədəf seçib.