Özünü, avtomobilini və əmlakını sığortalamaq artıq sivil ölkələrdə mədəni addım kimi qiymətləndirilir. Azərbaycanda isə bu fikirdən çox uzaqdırlar, hətta bölgələrimizdə vətəndaşların əksəriyyəti sığortaya vergi kimi yanaşırlar. “Sığorta haqqında” Azərbaycan Respublikasının Qanununda isə deyilir ki,

Cəmi bir il əvvəl can vermək üzrə olan  Rusiyanın “AvtoVAZ” müəssisəsi indi yeni planlar üzərində işləyir. Bu plana əsasən, şirkət ötən əsrin 70-ci illərindən hamının yaxşı tanıdığı 07 və 05 modellərinin istehsalını artıracaq. Şirkət o qədər sifariş alıb ki, zavod həftənin şənbə günü də işləməyə başlayıb. Təkcə ötən ayla müqayisədə plan 12 faiz artıb.

Avtomobil əldə etməyin ən rahayt yolu nağd almaqdırsa, imkan olmadıqda kreditə üz tutulur. Kreditin isə baha başa gəlməsi bir çox insanların istəyini ürəyində qoyur. Ölkəmizin iri banklarından birinin kredit mütəxəssisi Rahim Baloğlanov deyir ki, bu gün həqiqətən avtokreditlər sərfəli deyil. 

Cəmi 163 milyon manat! 2009-cu ildə ölkəmizdə bütün sığorta növləri üzrə bu qədər sığorta haqqı toplanmışdır. Rəqəm baxımından böyük görünən bu məbləğ sığorta bazarının potensialı baxımından olduqca kiçikdir. Təkcə avtomobil sığortası sahəsinə diqqət yetirib təhlil aparsaq, aydın olar ki, il ərzində bütün sığorta növləri üzrə yığılmış haqlar

Axırıncı dəfə qar yağan zaman əsən güclü külək bir sıra insanların avtomobillərinə ciddi ziyan vurmuşdu. Külək ağacları, dirəkləri avtomobillərin üzərinə aşırtmışdı. İnsanların avtomobillərinə ciddi ziyan vuran digər bir hal isə son zamanlar avtomobillərin durduğu yerdə alışıb yanmasıdır. Əlbəttə, bu kimi arzuolunmaz halların artması sığortanın vacibliyini ortalığa çıxarır.

Son zamanlar ölkəmizdə avtomobillərin yanması halları artmaqdadır. Elə bu yaxınlarda Bakıda həyətlərin birində 10-a yaxın avtomobil yanıb yararsız hala düşdü. Hətta bir neçə ay əvvəl tanınmış müğənni Ədalət Şükürova məxsus avtomobil evinin qarşısında qəflətən alışaraq yanmışdı. Digər bir yanğın isə Salyanda baş vermişdi. Minik avtomobili yolda hərəkət edərkən alışıb.

Yeni avtomobillərin satışı zamanı zəmanət böyük əhəmiyyət kəsb edir. Bu baxımdan, rəsmi distribüter və dilerlər özlərinin zəmanət şərtlərini işləyib hazırlayırlar.  Zəmanət müddəti isə müəyyən illəri və yürüşü əhatə edə bilər. Məsələn, 2 il və ya 100.000 km zəmanət. Bunlardan hansı tez bitərsə, həmin zaman da zəmanət qurtarmış hesab olunur. Bir çox satış mərkəzləri isə ili əsas götürür, yürüşə məhdudiyyət qoymurlar.

“QARANT AVTO” məhsulunu yaratmazdan öncə biz sorğu keçirdik və tədqiqatlar apardıq. Onların nəticəsində birmənalı cavab bəlli oldu – Azərbaycan vətəndaşları öz avtomobillərini sığortalamaq istəyirlər. Bir sıra hallarda müştərilər maşınları ona görə sığortalamırlar ki, onlar sığortanın kifayət qədər böyük məbləğini dərhal ödəmək məcburiyyətindədirlər.

“AtaSığorta” ASC 5 yaşını qeyd edir. Şirkət 2004-cü il iyul ayının 21-də rəsmi dövlət qeydiyyatından keçmiş və həmin ilin sentyabr ayının 3-dən etibarən sığorta fəaliyyətini həyata keçirir. Şirkətin təsisçisi  və yeganə səhmdarı “AtaHoldinq” ASC-dir.Bir neçə gün öncə şirkətin 5 illik fəaliyyətinin yekunlarına həsr olunmuş

Amma əslində ölkəmizdə çox sayda sürücünün sığortaya aid bilmədiyi xeyli məqamlar var. Məsələn, qəza törətmiş  sürücü nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası şəhadətnaməsi ilə sığorta şirkətindən öz əmlakına dəymiş ziyanı tələb edir.

A-GROUP sığorta şirkəti 1995-ci ildən sığorta bazarında fəaliyyət göstərir. İlk əvvəllər tibbi sığorta üzrə fəaliyyət göstərən şirkət 2000-ci ildən başlayaraq, digər sığorta növlərini də inkişaf etdirir. Şirkət avtomobil nəqliyyatı vasitələrinin sığortası ilə bağlı da məhsullar hazırlayaraq bazara çıxarıb.

Dələduzluq halları sığorta sektorunda tanınmış problemlərdən biridir. Sığortanın bir çox sahələrində, xüsusilə əmlak, yüklərin və avtomobillərin sığortası zamanı dələduzluq hallarına tez-tez rast gəlinir. Dələduzluq oyunları düzülüb-qoşularaq sığorta şirkətlərindən təzminat alınır.

Ölkəmizdə hər il 3000-nə yaxın yol-nəqliyyat hadisəsi baş verir. Avtomobillər müxtəlif zədələr alır və ya tam yararsız hala düşür. Belə hadisələrdə yaralanmaq və həlak olmaq da qaçılmazdır. Amma baş verə biləcək xoşagəlməz hadisələrdən sonra itkinin tam və ya qismən formada bərpa olunmasının rahat yolu sığortadır.

Hal-hazırda avtomobili kreditlə alarkən məcburi şəkildə sığorta edilir. Lakin siz özünüz də sərbəst şəkildə gedib avtomobilinizi sığorta etdirə bilərsiniz. Bəs avtomobiliniz üçün kasko və mülki məsuliyyətin məcburi sığorta polisi neçəyə başa gələcəkdir? Ölkəmizin aparıcı bir neçə sığorta şirkətinin qiymətlərini sizin diqqətinizə çatdırırıq.

Ölkəmizdə qlobal maliyyə böhranı ilə əlaqədar sığorta şirkətlərinin tədiyyə yığımı xeyli aşağı düşüb. Sığorta bazarı cari ilin birinci rübündə 17% azalıb ki, ən çox azalma da 47,3% olmaqla avtomobillərin kasko sığortasının payına düşür. Kasko sığortasında yığımların ciddi şəkildə azalmasının səbəbi kimi avtomobil satışlarının aşağı düşməsi göstərilir.

Nəqliyyatda sığortanın tarixi qədimdir. Peşəkar maliyyə xidməti kimi sığortanın məhz dəniz daşınmaları, «Lloyd» şirkətinin fəaliyyəti ilə başlanmasını yada salmaq kifayətdir. Sığorta xidmətləri daim inkişafdadır. Sığorta məhsullarının xətti genişlənir və dəmir yolu, dəniz, avtomobil və hava nəqliyyatı daşınmaları ilə bağlı olan sığortanın əhəmiyyəti artır.

Dünyada davam edən maliyyə böhranı sığorta sisteminə öz mənfi təsirlərini göstərib. Arzuolunmaz böhranın baş verməsinə baxmayaraq, ölkəmizin sığorta şirkətləri fəaliyyətlərini davam etdirir və heç biri işçisini ixtisar etməyib. Belə sığorta şirkətlərindən biri də “MBASK” sığorta şirkətidir.

Əhalinin sığortaya inamı olduqca aşağı olan ölkəmizdə sığorta şirkətləri təzə-təzə etibar qazanırdılar. Lakin qlobal maliyyə böhranı öz təsirini sığortaya göstərməklə, bu sahədə yeni problemləri ortaya çıxardı. Bir neçə sığorta şirkəti rəqibinin iflasını sevinclə gözləyərkən, sığortalı vətəndaş məyus qalıb.

Respublika iqtisadiyyatının inkişafı, əhalinin maddi rifah halının gündən–günə yaxşılaşması ölkədə sığorta bazarının inkişafına təminat yaradır. İqtisadiyyatın digər sahələri kimi, sığorta bazarı da ildən-ilə inkişaf edir və təkmilləşir.Lakin bu gün yerli sığorta bazarının Qərb ölkələrindəki səviyyəsi ilə müqayisə etmək düzgün deyildir.

Bu gün Azərbaycanın sığorta bazarı müasirləşməkdə davam edir. Artıq sığorta şirkətləri öz nüfuzlarını qoruyur, göstərilən xidmətlərin keyfiyyətini artırırlar. Lakin bəzi səbəblər sığorta işinə əsassız kölgə salır. Belə səbəblərdən biri sığortalıların maariflənməsinin aşağı səviyyədə olmasıdır. Götürək nəqliyyat vasitələrinin sığortasını.

Qəzetimizin ötən saylarından birində paytaxtın Gənclik metro stansiyası ətrafında olan yol qovşağında hökm sürən problemdən yazmışdıq. Yazıda bu yaxınlarda Gənclik dairəsinə qoşulan  Nəsib bəy Yusifbəyli küçəsindən Gənclik dairəsinə çıxmağın  çətinliyindən söhbət açılmışdı.

1. Tam kaskoya aşağıdakılardan müdafiə daxildir: oğurlanmaqdan, yol-nəqliyyat hadisəsindən (kimin təqsirkar olmasından asılı olmayaraq), üçüncü şəxslərin hüquqazidd hərəkətlərindən, avtomobilin üzərinə hər hansı əşyaların düşməsindən, yanğından, partlayışdan, təbii fəlakətlərdən.

Kasko sığorta polisini almaq üçün sığorta kompaniyasına müraciət edərkən nəzərə alın ki, sığortanın dəyərinə təsir göstərən amillərin heç də hamısı “dəqiqliklə” reqlamentləşdirilməyib. Kasko sığorta polisinin dəyərini müəyyən edən bəzi mühüm amillər vardır ki, onlar bizim özümüzdən asılıdır.

Fərz edək ki, siz avtomobil alarkən onu sığortalamışsınız və avtomaşını rahatca sürürsünüz. Siz tam əminsiniz ki, bir şey baş versə, etibarlı sığorta kompaniyası sizin düşdüyünüz zərəri ödəyəcəkdir. Lakin gəlin birlikdə düşünək. Hansı halın sığorta hadisəsi olması tamamilə aydındır: əgər avtomobil yol-nəqliyyat qəzasına düşübsə...