Avtomobili gecə vaxtı idarə edərkən xüsusilə ehtiyatlı olun, çünki bu zaman qəzaya düşmə riski avtomobilin gündüz vaxtı idarə edilməsinə nisbətən təxminən iki dəfə çoxdur. Sutkanın qaranlıq vaxtlarında işıqlı vaxtlara nisbətən 50% çox yol-nəqliyyat hadisəsi baş verir.

Hər gün yüzlərlə insan sürücülük vəsiqəsi alır və öz avtomobilinin sükanı arxasına keçəcəyi və yol hərəkətinin tam hüquqlu iştirakçısına çevriləcəyi anı həyəcanla gözləyir.

Ekspertlərin fikrincə, qanunlardakı bu cür dəyişiklik uşaqlar üçün nəzərdə tutulan və avtomobilin oturacağına asanlıqla quraşdırılması mümkün olan vasitələrin bazarını genişləndirəcək. Hesablamalara görə, qısa müddətdə bu cür oturacaqların satış bazarı 3 dəfə böyüyəcək.

Avtomobil aksessuarları deyəndə avtomobilə sonradan əlavə olunan qurğular nəzərdə tutulur. Günbəgün aksessuarlara maraq artmaqdadır. Təkcə gənc sürücülərin deyil, elə yaşlı sürücülərin də onlara çox böyük marağı var. Biz də bu istəyi nəzərə alıb, mövzuya bir qədər aydınlıq gətiririk.

Yol-nəqliyyat hadisəsindən sonra avtomobillərə texniki xidmət stansiyasında və ya servis mərkəzində əl gəzdirilir, onların deformasiyaya uğramış detalları qaydaya salınır və cızılmış yerləri boya ilə rənglənərək örtülür. Bu cür əsaslı təmirdən sonra adətən avtomobil təzə kimi görünür, amma

Ardıcıl olaraq baş vermiş dəhşətli avtobus qəzaları rəsmi qurumları hərəkətə gətirdi. Qəzaların gecə vaxtı baş verməsi və yuxusuzluq əsas səbəb kimi göstərilərək həm beynəlxalq, həm də şəhərlərarası istiqamətdə uzaq məsafələrə yola düşən avtobusların gecə saatlarında hərəkətinə qadağa qoyuldu.

Səhvlərdən heç kim sığortalanmayıb, buna görə də avtomobil şirkətləri yolda mürəkkəb vəziyyətlərin öhdəsindən gəlməyə imkan verən və bununla da yol-nəqliyyat hadisəsinin qarşısını almağa kömək edən çoxlu sayda müxtəlif həll variantları təklif edirlər. Hər bir şirkətdə texnologiyalar müxtəlif cür adlandırıla bilər,

Avtomobil idarə edərkən mobil telefonla danışmağın artıq bir neçə ölkədə (Rusiya, Türkiyə, İngiltərə, Almaniya, Hollandiya  və s.) qadağan edilməsi hər kəsə məlumdur. Elə Azərbaycanda da belə qanun var. Mobil telefondan istifadənin sürücünün diqqətini yayındırıb ağır yol qəzalarına səbəb olmasında böyük rolu var.

“Bəzən sahibkarlar ölkəyə avtomobil ehtiyat hissələri idxal edərkən standarta uyğun gəlməyən, ucuz qiymətə əldə olunan, Çin istehsalından mallara üstünlük verirlər. Nəticədə istehlakçıların hüquqları pozulur. İstismara yararsız olan bu cür avtomobil ehtiyat hissələri tez sıradan çıxır, bəzən də qəzaların yaranmasına və insan ölümünə səbəb olur”.

Katalizator zərbələrə məruz qalmamalıdır, çünki bu onu zədələyə bilər. Katalizatorlu avtomobilə yalnız tərkibində qurğuşun olmayan benzin vurmaq lazımdır. İşlənmiş qazlara nəzarət sensorunu və katalizatoru zədələməmək üçün aşağıdakı qaydalara riayət etmək lazımdır.

Əgər avtomobil irəliyə getmirsə, təşvişə düşüb özünüzü itirməyin, çünki bu, fors-major halı deyil. Elə bir standart vəziyyətdir ki, ondan həmişə çıxış yolu tapmaq olar. Əgər avtomobilin irəliyə getməyəcəyinə artıq əminsinizsə, onda onu geriyə verməyə cəhd edin. Əgər bu da alınmasa, qazı heç bir halda basmayın...

Təcrübəli sürücüyə məlumdur ki (yeni sürücü isə bunu hökmən nəzərə almalıdır), şəhərətrafı yollarda uzun müddət yüksək sürətlə hərəkət etdikdə, sürücü həmin sürətə o qədər öyrəşir ki, pis və ya fərqli yol örtüyü olan yerlərdə, yaxud yaşayış məntəqələrində hərəkət zamanı sürəti bir az azaltmaqla hərəkət edir və bu sürət həmin yol şəraiti üçün kifayət qədər yüksək olaraq qalır.

Avtomobildə hər şey qaydasında olmalıdır. Amma sürücüləri avtomobilə qulluq məsələsi ilə bağlı dindirsəniz, məlum olar ki, onların çoxu bunu “unudur”. Bu sözlər xüsusən bahalı olmayan xırda elementlərə, məsələn, filtrlərə, kəmərlərə, şamlara və şinlərdəki təzyiqə aiddir. Elə buna görə də bu yazıda avtomobilin bəzi xırda detallarına nəzərə salacağıq.

Havanı azotla əvəz etməyə, buna əlavə vəsait və vaxt sərf etməyə ehtiyac varmı? Ümumiyyətlə, bu prosedura icra edildikdən sonra hansısa dəyişikliklər hiss olunacaqmı? Bunu aydınlaşdırmağa cəhd edək.  Şin montajı emalatxanalarında səslənən bəzi əsas rəyləri nəzərdən keçirək.

Subaru ilə tanışlığımız davam edir. Əminik ki, hər dəfə Subaru avtomobilləri haqqında yeni məlumatlar alaraq, onların mahiyyətini və üstünlüyünü daha yaxşı başa düşürsünüz. Bu sayımızda sizə avtomobillərin işini asanlaşdıran müxtəlif sistemlər haqqında məlumat verəcəyik. Subaruda isə belə sistemlər kifayət qədərdir və onların hamısı sürücünün fəaliyyətini asanlaşdırmağa,

Söz verdiyimiz kimi, hər dəfə oxucularımızı Subaru-nun yenilikləri ilə tanış edəcəyik. Bu dəfə Subaru-da təhlükəsizlik anlayışı barədə danışacağıq. Subaru-nun ümumi təhlükəsizlik konsepsiyası aktiv təhlükəsizliyi təmin edən, bütün sistemlərdən üstün olan  Subaru AWD tamötürmə sistemindən başlayır. Subaru əmindir ki, avtomobil idarəolunma zamanı həzz verməlidir və

Təhlükəsizlik kəmərlərinin tarixi avtomobilin tarixindən də əvvələ gedib çıxır. İlk təhlükəsizlik kəməri faytonun hərəkəti zamanı faytonçunun bədənini dayanıqlı vəziyyətdə saxlamaq üçün düşünülmüşdü. Hazırda təhlükəsizlik kəmərləri ilə təhlükəsizlik yastıqları yol-nəqliyyat hadisələrinin üçdə ikisindən çoxunda insanların həyatını xilas edir.

Duman sürücünün ciddi və təhlükəli düşmənidir. Onun qarşısında hətta gəmi, qatar, təyyarə kimi nəqliyyat vasitələri də acizdir, baxmayaraq ki, onlar ən müasir xüsusi naviqasiya cihazları ilə təchiz olunub. Şose yollarındakı hərəkət də dumandan asılıdır. Ümumiyyətlə, dumanlı havada təhlükəsiz və sürətlə hərəkət etməyin hər hansı konkret resepti yoxdur.

Bu gün Azərbaycanda tanınmış dövlət adamları, siyasətçilər, iş adamları, hətta müğənnilər arasında da öz həyatını qorumaq üçün zirehli maşından istifadə edənlər kifayət qədərdir. Əvvəllər ancaq partiya və hökumət rəhbərlərinə məxsus olan “polad mühafizəçilər”də indi istənilən şəxs gəzə bilir. Artıq ölkəmizdə təklif olunan yeni xidmətə görə istənilən şəxs öz avtomobilini zirehləndirə bilər.

Adi situasiyalarda şəhər axınında əyləc pedalından mümkün qədər az istifadə etmək, ötürücünü işlək rejimdə saxlamaqla yavaş-yavaş işıqforun qarşısındakı dayanma xəttinə doğru irəliləmək və yalnız sonda tam dayanmaq üçün pedalı yüngülcə basmaq tövsiyə olunur. Bu üsul əyləc sisteminin üzərinə düşən yükü azaltmağa və əyləc diskləri ilə əyləc kötüklərinin

Son illər dünyada baş verən qlobal iqlim dəyişiklikləri artıq aparıcı ölkə prezidentlərinin müzakirə mövzusuna çevrilib. Aparılan tədqiqatlar göstərir ki, qlobal iqlim dəyişmələrinin əsas səbəbləri atmosferin, torpaq, su resurslarının həddindən artıq çirklənməsidir. İlk növbədə, udduğumuz havada baş verən mənfi dəyişikliklər nəinki insanların, bütün canlıların

DİN-in Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsi yeni dərs ilinin başlanması ilə əlaqədar sentyabrın 10-dan oktyabrın 10-dək ölkə boyunca “Diqqət, uşaqlar!” adı altında hərəkətin təhlükəsizliyi aylığı keçirdi. İlk növbədə qeyd edək ki, belə tədbirlər formal yox, ciddi bir proqrama uyğun həyata keçirilərsə, heç şübhəsiz, bu sahədə mövcud olan problemlərin

Bu və ya digər rəngin populyarlığına ən çox təsir göstərən amil dəbdir. Gümüşü rəngli avtomobil alsanız heç vaxt uduzmazsınız. Belə ki, üç-beş ildən sonra siz onu dəbə əhəmiyyət verməyən başqa bir mühafizəkar insana sata bilərsiniz. Amma üç-beş ildən sonra siz avtomobili satarkən onun rəngi

Kilometraj işlənmiş avtomobilin seçilməsində mühüm amillərdən biridir, amma odometrin göstəricilərinə heç də həmişə etibar etmək olmaz. Çalışın ki, avtomobilin həqiqi yaşını düzgün təyin edəsiniz və bu məsələdə sizi aldatmasınlar. İşlənmiş avtomobili nəzərdən keçirərkən müxtəlif alıcılar...

Tarixdə ilk şinlər avtomobilin yaranmasından əvvəl peyda olub! 1845-ci ildə ingilis Tompson heyrətamiz ixtirasını patentləşdirdi, bu ixtira ekipajın silkələnməsini azaltmaq üçün təkərlərə çəkilmiş dəri üzlüklərdən ibarət idi. Daxildən onlar elastik kauçuk kəmərlərlə doldurulur və 70 bağlantı vasitəsilə...

Avtomobilinizin şinlərində düzgün təzyiqi yadda saxlayın. Düzgün olmayan təzyiq şinlərin xarab olaraq sıradan çıxmasına səbəb olur. Dəqiq rəqəmləri soraq kitabçasında və ya benzin bakının qapısı üzərində (və ya sürücü qapısında) tapmaq olar. Şinlərdəki təzyiqi ən azı həftədə iki dəfə yoxlayın...

Global Positioning System (GPS) peyk naviqasiyası sistemidir və vahid şəbəkədə işləyən peyklərdən ibarətdir. Həmin peyklər yer səthindən 17 min kilometrə yaxın hündürlükdə olan 6 orbitdə yerləşir. Peyklər daim saniyədə 3 kilometrə yaxın sürətlə hərəkət edərək, 24 saatdan az vaxtda planetin ətrafına 2 tam dövrə vurur.

Böyük Britaniyanın “Autocar” nəşrinin sınaqlar üzrə mütəxəssisləri ucuz Uzaq Şərq şinlərini testdən keçiriblər. Britaniya bazarında Tayvandan və Çindən idxal edilən şinlərin sayı ümumi miqdarın təxminən 20 faizini təşkil edir. Onlar ECE R30 yüksək sürət testindən keçirilsələr də, idarəetmə...

Şinlərdə havanın təzyiqi həm avtomobilinizin istismarına dair təlimatda öz əksini tapmalı, həm də avtomobilinizdə markalama vasitəsilə qeyd edilməlidir. Təzyiqin göstəricisi soyuq şinlərə aiddir, təzyiqin miqdarı həmin göstəricidən aşağı düşməməlidir. İsinmiş şinlərdə (məsələn, hərəkət nəticəsində) təzyiq yüksək olur.

Avtomobil istehsalçıları “dəmir at” ları yaradarkən, ilk növbədə, onları idarə edən sürücülərin təhlükəsizliyini düşünürlər. Bunun üçün təhlükəsizlik kəmərləri, yastıqları avtomobildə olan ən vacib elementlərdən hesab olunur. Maraqlıdır, sürücülər təhlükəsizliyə zəmanət verən bu kəmərlərdən istifadə etməkdən niyə boyun qaçırırlar?!

Kiçik aptek. “Kiçik aptek” adlandırılan dərman və tibbi vasitələr qutusunun avtomobildə olub-olmadığını ildə bir dəfə texniki baxış zamanı yoxlayırlar. Yəqin ki, texniki baxışın əslində nə demək olduğunu izah etməyə ehtiyac yoxdur, buna görə də avtomobillərdə içərisində bütün zəruri vasitələrin olduğu kiçik aptekə çox nadir hallarda təsadüf edilir.

Azərbaycanda valideynlərin övladlarına olan sevgisi heç kəs üçün sirr deyil. Bu sevgini bir çox həyat sahələrində görmək olar. Hər bir sahədə valideynlər öz övladlarının təhlükəsizliyini təmin etməyə çalışırlar. Lakin müəyyən sahələrdə problemlər hələ də mövcuddur.

1973 – AGIP “Formula-1” yarışlarında Ferrari komandasının rəsmi tərəfdaşı oldu. O vaxtdan bəri uzun illərdir ki, “Formula-1” traslarında “altıayaqlı canavar” loqotipinə təsadüf etmək olar. 1973-cü ildən 1995-ci ilədək iyirmi ildən artıq bir müddət ərzində AGIP Petroli və ENI konserni Ferrari komandasının rəsmi tərəfdaşı oldular.

Biz ingilislər kimi deyilik, ucuz şeylər almağı xoşlayırıq. Misal üçün şinləri götürək. Bu heç də aztapılan mal deyil – dükanlarda hər növdə və hər ölçüdə təzə şinlər doludur.  Pulunu ödə və al! Amma çoxları işlənmiş şinlərə üstünlük verir. İlk baxışdan belə davranış sərfəli görünür: şinləri yarı qiymətə alırsan, onların yeyilmə dərəcəsi isə üçdə birə bərabər olur.