Çoxlarınız eşitmiş və ya şahidi olmuşsunuz ki, səhər işə bir az gec gəldinsə, avtomobilini saxlamağa yer tapmırsan. Əsas yolların üstü, səkilər, məhəllələr avtomobillərlə dolu olur. Yolların avtomobillərin dayanması və durması qadağan olunmuş hissələri də bura aiddir.

Hazırda çimərlik mövsümüdür. Yəqin çoxlarınız ailəniz və ya dostlarınızla birlikdə dənizə sərinlənməyə gedəcəksiniz. Çox gözəl. Amma sizləri xəbərdar edək ki, dənizə gedənlər qayıda bilmirlər. Yox, yox, Allah göstərməsin, çimənlər batıb eləmirlər.

Yayın istisində Bakının səs-küyündən, isti havasından uzaqlaşıb rayonlara üz tutanların sayı artır. Əsasən ucqar rayonlara axışan insanlar ölkəmizin dilbər guşələrində, dəniz sahilində, meşəlikdə, şəlalə yanında istirahət edib yorğunluqlarını atırlar.

Avro-2 normasının tətbiqindən ekoloqlar sevinir, əhali isə məlumatsızdır. Bu  fikirlərə əsaslanaraq Bakıda keçirilən növbəti bir seminarın mövzusu elə Avro-2 standartına keçid olub. Seminarda Avro-2 standartına keçid üçün texniki imkanlar, ətraf mühitə təsirin azaldılması, iqtisadi və sosial gözləntilər müzakirə olunub.

Həyatımızın ayrılmaz tərkib hissələrindən birinə çevrilən avtomobillərin alqı-satqısına tez-tez müraciət olunduğundan, etibarnamələr verilib-alındığından belə hərəkətlər haqqında vətəndaşlar daha çox məlumat almaq istəyirlər.

Almaniya, Yaponiya istehsalı adı ilə bazarda təqdim olunan avtomobil ehtiyat hissələri həmin ölkələrə məxsus deyil!

Ekspertlərin fikrincə, qanunlardakı bu cür dəyişiklik uşaqlar üçün nəzərdə tutulan və avtomobilin oturacağına asanlıqla quraşdırılması mümkün olan vasitələrin bazarını genişləndirəcək. Hesablamalara görə, qısa müddətdə bu cür oturacaqların satış bazarı 3 dəfə böyüyəcək.

1. Yanacağa qənaət etmə rekordu Mercedes-Benz markasına aiddir. Lakin bu qeyri-adi rekord şirkətin istehsal etdiyi yük avtomobilinə aiddir. 2008-ci ildə yükdaşıyan 184 LS modeli ilə həyata keçirilən test gözlənilən nəticəni əldə edib.

Azərbaycanın avtomobil bazarında dünyaca məşhur olan bahalı brendlərin, demək olar ki, hamısı təqdim olunur. Premium-klass sinfinə aid olan sözügedən bahalı avtomobillər yüzlərlə at gücünə malik olması və dəbdəbəli görünüşü ilə ətrafdakıları daim heyrətləndirir.

Gürcüstanda avtomobillərin ucuz olması azərbaycanlı alıcıların qonşu ölkəyə axmasına səbəb olub. Az qala Almaniya və ABŞ qiymətinə avtomobil satan gürcü qonşularımız  Cənubi Qafqazda avtomobil bazarından böyük tikəni alıblar.

Kür çayında baş vermiş daşqınlar nəticəsində Sabirabad, Saatlı, Şirvan, Zərdab, Salyan, Hacıqabul rayonlarında vəziyyət gərgin olaraq qalır. Ən acınacaqlı vəziyyət isə Sabirabad rayonundadır. Subasmalar adıçəkilən rayonlardan və yaxın ərazilərdən keçən magistral avtomobil yollarında dağılma təhlükəsi yaradıb.

Orta əsrlər Azərbaycanının dahi memarı kimi şöhrət qazanmış Əcəmi Naxçıvaninin Bakı şəhərində adını daşıyan küçə indi bərbad vəziyyəti ilə şöhrət qazanmışdır. Dərin çalalarla dolu olan bu küçənin kənarlarını kol-kos basmış, səkisi isə marketlər, avtomobil təmiri məntəqələri və avto yuyucular formasında zəbt edilmişdir.

“Avtomobil bazarına müəyyən təsirlərini göstərən yeni standart benzinin maya dəyərində kəskin artıma səbəb olmayacaq”

1. Bu ölümcül, çətin və təhlükəli işdir. Lakin ingiltərəli Con Evans 159,6 kq-lıq Mini avtomobilini 33 saniyə ərzində başının üzərində saxlaya bilib. Bu rekord 1999-cu il mayın 24-də qırılıb. Evans bütün professionallar kimi adam, kitab, pivə və sairini başının üzərində balanslaşdıra bilib.

Son illərdə respublikamızda yol infrastrukturunun inkişafına böyük diqqət ayrılır, bütün istiqamətlərdə yeni yolların, magistralların tikintisi həyata keçirilir. Dünya standartlarına cavab verən belə yollarda avtomobillərin sürət həddinin 90-ı keçməsinə icazə verilmir. Aidiyyətli qurumlar bu qadağanın əhalinin təhlükəsizliyi,

Xalq arasında Aeroport yolu kimi tanınan Əzizbəyov metrosu-Mərdəkan  şosesi sürücülərin sürücülük vəsiqələrini təhlükə altında qoyur. Bu yol ucbatından cərimə ödəyənlərin və cərimə balı alanların sayı günü-gündən çoxalır. Əzizbəyov metrosunu keçdikdən sonra Aeroport yoluna daxil olduqda hündür dirəkdən asılmış lövhədəki

Bu məhsulları biri-birindən ayırmaq vacibdir. İstifadəçilərimiz, onsuz da, GPS naviqasiyası haqqında artıq xəbərdardırlar. Ancaq GPS nəzarəti sistemi haqqında isə az insan bilir. İlk növbədə, bu məhsul öz avtotransportunun yerləşdiyi məkanı kompüter və ya cib telefonu, o cümlədən online rejimi ilə nəzarət etməyə imkan yaradacaq

XX əsrin güzgüsünə baxırsan, sanki... 1950-ci illərin Pobedasını, QAZ-21-ni, 60-cı illərin QAZ-69-nu, “Zapı”sını, 30-cu illərin BMW-sini yürüşə hazır vəziyyətdə Retro klubda gözləyirlər. Hər kəs öz köhnə, amma gözəl görünüşlü avtomobilini təmizləyir, süsləyir, axırıncı dəfə sazlığını yoxlayır. Güzgülərini silir, tozunu alır,

Dünyanın ən çox inkişaf etmiş ölkələrində də dilənçilərə rast gəlmək olur. Hər yerdə dilənçiyə yazığı gəlib ona pul verənlər tapılır, o cümlədən də Azərbaycanda. Son vaxtlar ictimai nəqliyyatda, dayanacaqlarda dilənçilər daha tez-tez, özü də kütləvi şəkildə gözə dəyir. Bəzən dilənçilər sərnişinlərdən pul qoparmaq üçün müxtəlif qiyafə və formalara girirlər.

Son illər avtomobil qəzalarında ölənlərin sayının sürətlə artması beynəlxalq təşkilatları da narahat edib və bununla bağlı statistika hazırlanaraq həyəcan təbili çalınıb. Söhbət yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində ölüm halları barədə Dünya Bankının hazırladığı araşdırmalarından gedir.

Ölkəmizin ümumi iqtisadi inkişafı özünü yol infrastrukturunda da göstərir. Son illərdə Bakıda yol təsərrüfatının inkişafı, tikilən körpülər, yol qovşaqları bunu deməyə əsas verir. Hazırda da bu iş davam edir, bir çox prospekt və küçələr, bina və parkların müasir şəkildə əsaslı yenidənqurma və təmir-bərpa edilməsi, abadlaşdırılması işləri aparılır.

İctimai nəqliyyatda xidmət göstərən avtobusların yol-nəqliyyat hadisələrinin iştirakçısına çevrilməsi təhlükəsizlik tədbirlərinə daha çox diqqət yetirməyi gündəmə gətirir. Tez-tez baş verən qəzalarda insanlar həlak olur, ağır yaralanır və böyük vəsait sərf edilərək alınan avtobuslar sıradan çıxır.

Bakı Şəhər Baş Polis İdarəsinin Dövlət Yol Polisi İdarəsi aprelin 15-dən may ayının 15-dək paytaxtda “Diqqət piyada!” adı altında təhlükəsizlik aylığı keçirir. Aylığın keçirilməsində məqsəd piyadaların iştirakı ilə yol-nəqliyyat hadisələrinin qarşısının alınması və ictimaiyyətin diqqətini problemə yönəldilməsi, hərəkət iştirakçıları arasında

Tailand turistlərin diqqətini cəlb edən Asiya ölkələrindən biridir. Asiya krallığında olan turistlərin çoxunu avtomobillərin kapotlarını bəzəyən müxtəlif nişanlar təəccübləndirir. Bir sıra avtomobil həvəskarlarına xas olan yol hərəkətinin digər iştirakçılarından heç də geri qalmadıqlarını nümayiş etdirmək hissi, yəqin ki, bizim həmvətənlərimizə də tanışdır.

Sürücülərin piyadalara yol verməməsi, piyadaların isə avtomobillərin hərəkəti üçün təhlükə yaratmaları yollarımızda hər gün qarşılaşdığımız problemlərdəndir. Amma ən dəhşətlisi odur ki, hərəkətin intensiv olduğu böyük prospektlərdə insanlar yolu haradan gəldi keçirlər. Yolu necə gəldi keçmək piyadanın öz həyatı üçün

Sənayeləşmə dövründə buxar qazanlarında meydana gələn bəzi partlamalardan sonra buxar qazanlarını və bu sistemi araşdırmaq üçün Almaniyada Buxara Nəzarətetmə İnstitutu - DÜV  (Dampfkessel Überwachungs Vereine) adlı mərkəz yaradılır. Sonradan avtomobillər və digər texniki vasitələrin hamısına nəzarət etmək üçün

“Azərbaycan Respublikasında polis orqanlarının fəaliyyətinin təkmilləşdirilməsinə dair Dövlət Proqramı” çərçivəsində istifadəyə verilən “Təhlükəsiz şəhər” avtomatlaşdırılmış idarəetmə mərkəzinin fəaliyyətinin bir ili tamam olur. Sistemin məqsədi insan və vətəndaş hüquq və azadlıqlarını, əhalinin təhlükəsizliyini hüquqa zidd əməllərdən qorumaqdır.

Moskva metrosunda həyata keçirilən və onlarla insanın ölümü ilə nəticələnən terror aktlarından sonra Azərbaycanında da bənzər təxribatların mümkünlüyü məsələsi gündəmə gəlib. Təsadüfi deyil ki, son günlər Bakı Metropoliteni gücləndirilmiş iş rejimi ilə çalışır. Stansiyalarda polislərin sayı artırılıb

Gündəlik həyatımızın ayrılmaz hissəsi olan ictimai nəqliyyatda vaxtaşırı islahatların aparılmasına baxmayaraq, problemlərin birmənalı şəkildə həll olunduğunu söyləmək çətindir. İctimai nəqliyyatın hərəkətinə nəzarətin güclənməsi, öz növbəsində, bu sahədə nizam-intizamı gücləndirdi. Amma təəssüf ki,

Son illərdə Azərbaycanda təcili yardım xidmətinin işinin təkmilləşdirilməsi ilə bağlı bir sıra mühüm addımlar atılıb. Ən əsası isə xidmətdə istismar olunan avtomobillərin böyük əksəriyyəti yenilənib. Əvvəllər Rusiya istehsalı olan və yalnız “nasılka” və bir neçə dərman preparatları ilə təchiz olunmuş təcili yardım maşınlarının

Yol polisləri arxa şüşələrinə plyonka vuranları narahat etməyəcək. Son 15 gün ərzində yollarda arxa şüşələri tündləşdirilmiş avtomobillərin sayı artdı, plyonka satışı birdən-birə canlandı. Belə ki, mətbuat vasitəsilə yayılan xəbərə görə, plyonkalara qoyulmuş məhdudiyyət qismən aradan qaldırılıb və  avtomobillərin

Avtomobil sıradan bir əşya deyil, özünə qayğı tələb edir. Ən başlıcası isə, nəqliyyat vasitəsinin yuyulması və təmizlənməsi ona göstərilən qayğının əsasını təşkil edir. Təsadüfi deyil ki, paytaxtda avtoyuma məntəqələrinin sayı gündən-günə artsa da, avtoyuyucuların işi başından aşır. Heç şübhəsiz, bu, azərbaycanlıların təmizlik sevən olmalarından da irəli gəlir.

Nəqliyyat vasitələrinin çoxalması, tıxaclar, artan yol-nəqliyyat hadisələri ölkəmizdə həddindən artıq avtomobil olduğunu söyləməyə əsas verirmi? Rəsmi məlumatlar ölkəmizdə təqribən 920 min nəqliyyat vasitəsinin olduğunu göstərir. Ölkəmizdə hər 1000 nəfərə 100 nəqliyyat vasitəsi düşür. Bu göstərici Avropa Birliyi ölkələrində və bir sıra ölkələrdə olduğundan aşağıdır.

İndi Bakıda satılan hər 100 maşından ən azı 25-i balaca modellərdir. Son dövrlərdə bütün dünyada olduğu kimi, Azərbaycanda da kiçik litrajlı avtomobillərə tələbat artır. Elə bunun nəticəsidir ki, 3-5 il əvvəl ilə müqayisədə indi paytaxtın küçələrində yığcam və kompakt avtomobillər daha çox nəzərə çarpır. Avtomobil ticarəti ilə məşğul olanlar da son illərdə belə avtomaşınların satışının kəskin şəkildə artdığını bildirirlər.

Ölkəmizdə avtomobilin şüşələrinə tündləşdirilmiş üzlüklər  - “plyonka” vurmaq qadağan olunsa da, bu işə maraq hələ də qalmaqdadır. Hətta qadağan olunmasına baxmayaraq, gənclərin çoxu müəyyən faizli “plyonka”ya icazə olduğunu düşünürlər. Gənclər arasında “plyonka”nın qadağan olunmasının hansı məna daşıdığını başa düşmədiklərini deyənlər də var.